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「クマタカ」 フォルダ の 目次
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 冠羽が長いクマタカ幼鳥の画像が、付けの ブログ「徒然鳥」 に掲載されています。筆者の了解を得ましたので、ここにご紹介します。



ブログ「徒然鳥」 2015. 2. 17 の画面

 

 撮影日はです。撮影場所についてはここには書けませんが、本州のど真ん中付近です。

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 森岡照明・叶内拓哉・川田隆・山形則男共著 『図鑑 日本のワシタカ類』 の記述には、「成鳥の後頭の羽毛は長くて冠羽状であり (ある雄では 29~32mm、ある雌では 40mm)、基部の白い部分が露出する。幼鳥の後頭の羽毛は長くて冠羽状であるが、成鳥ほど長くない (雌 29~31mm、別の雌 33mm)」 とあります。

 また、亜種については、基亜種で、カシミール地方、ヒマラヤ山麓、東南アジア北縁部、中国南部と東部、台湾、海南島に分布する  と、インド最南部やスリランカに分布する亜種 kelaarti 、日本列島に分布する亜種 マザーボード フィットデルオプティプレックス LGA 1150 SDRAM PCI、PCI-E の3つに分類することが主流ですが、(送料別途)(直送品)TRUSCO エコ運搬車WD300D用ストッパー 300WDB orientalis 以外は、長くて明瞭な冠羽を持つ」 定価17280円 美品【正規品】コーチ COACH 6連 キーケース レザー

 私はこのような長い冠羽を持つクマタカの話を今まで3例ほど聞いたことがありますが、これだけくっきりと撮影された画像は珍しいです。

 

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サハラ以南の森林等に分布するカンムリクマタカ

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 なお、インターネット上には、冠羽がひじょうに長いクマタカの基亜種 ラルフローレン♡トレンチコート 115センチ

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 まず、下の写真をごらんください。クマタカ成鳥の♀と♂です。

 クマタカは♂の方が♀よりも体が小さいので、♂の写真を、縦横の比率を保ったまま翼開長が同じになるまで拡大し、♀と♂が近づくように♂の位置を左に移動させてあります。ブログ「徒然鳥」の筆者の撮影による生態写真の合成写真です。なお、この2個体が雌雄(繁殖ペア)であることは、交尾している写真や、その他の生態写真で確認をしています。

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クマタカ成鳥の♀と♂の比較。♂は縦横比を保ったまま拡大してあります(合成写真)。 

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(1) 胴体に比べて ♂は♀よりも頭部が大きい傾向にある
 これは、他のタカ類・ハヤブサ類にも一般的にあてはまることです。クマタカは他のタカに比べるとやや分かりにくいのですが、じっくり見ると、♂と♀の違いが分かります。胴体の大きさに比べて♂は頭部が相対的に大きく感じられます。これは、目視時でも写真判定時でも役に立ちます。

(2) 翼角よりも先の部分(翼先)が ♀の方が長い傾向にある
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(3) 翼後縁の膨らみは ♀の方が激しい傾向にある
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(4) (この項、抹消)
 以前の文章で、ここに、「尾羽の黒いバンドは ♂の方が太い傾向にある」 というタイトルで、「サシバ成鳥の尾羽の黒いバンドは♂の方が♀よりも太くなっていますが、これと同じことがクマタカ成鳥についても…」 と書きましたが、個体によっては、あるいは、ペアによっては、この傾向が逆転している、つまり、♀のほうが黒いバンド部分が太いことがありますので、この記事を抹消します。

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 識別の上達の秘訣は、実物を数多く長時間見ることですが、他のタカ類・ハヤブサ類と同じで、クマタカもなかなかそうはさせてくれません。代わりにいろんな写真を、例えば上の写真を30分くらいじっと見続けると、多くの場合、何かしらのインスピレーションが湧いてくるものです。クマタカの雌雄識別の(5)以降は次回に続きます。

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 前回の、「クマタカ 雌雄識別のポイント (1)~(4) 」 の続きです。ただし、(7) は十分に解明しきれていませんので、今後の注目ポイントとして参考までにお読みください。

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クマタカ成鳥の♀と♂の比較。♂は縦横比を保ったまま拡大してあります(「徒然鳥」さんによる合成写真■TRUSCO プレス製台車 折りたたみ式 840X540【4408705:0】

 

(5) ♂の翼先は♀よりも丸みが強い傾向にある
 初列風切の先端を結んだ線は、♂の場合、多くは丸みを帯びます(Rounded)。これに対して♀の場合、より角張った(Angulated)印象があります。

(6) ♀のP8~P5の先端を結んだ線は、直線的な傾向がある
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(7) 下雨覆と体下面に、ハイタカ成鳥の雌雄のような違いが見られることがある
 体下面と雨覆いの模様や色合いに雌雄で大きな違いが見られることがあります。ところが、これがまったく裏切られたことがありますので、今、確実なこととして断定的なことは言えないのですが、雌雄の新しい識別点を探っていくにあたり、これから注意して見ていくべきポイントだと思っています。特に、下中雨覆と下小雨覆が要注意ですので、みなさんの観察知見を教えていただけると幸いです。

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ステンレス 630 (H900) 切板 板厚 28mm  400mm×400mm はの環境省レッドリストで絶滅危惧ⅠB類 (EN…ⅠA類ほどではないが、近い将来における野生での絶滅の危険性が高いもの) に指定されています。

 もう30数年前になりますが、岐阜県で初めてクマタカを見た時、その鷹斑の美しさと翼の後縁部の大きな膨らみに感動したことを今もよく覚えています。愛知県はクマタカの生息が比較的少ない県ですので、多くは県外での観察になります。


飛翔するクマタカ  

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 クマタカを観察していると、「ちょっと変わったタカだな」、「日本では異色のタカだな」 という感じがしてきました。まず最初に思ったことは、幼鳥が一人前になるまでにあまりにも長い時間を要するということです。生後、少なくとも1年は親の世話になり、食料をもらったりしています。もっと長い期間、親から食料をもらっている個体もあるそうです。この一番の理由は狩りの技術習得に時間がかかるからでしょうか。または、飛行技術の習得に時間がかかるからでしょうか。それとも、ただ単に、発育が遅いだけなのでしょうか。子育てに忙しいせいで、多くの成鳥の繁殖活動は1年おきのペースになっています。もちろん、毎年営巣する個体もいますが、その時はペアの片方がずっと子どもに食料をやっているようです。

 外国では、このような成熟に時間のかかるタカの例はジャングルに住む大型ワシ類で見られますが、日本の多くのタカ類では、巣立ち後、例えば3ヶ月程度もあれば、ほぼ親から独立するものが多いようです。ハチクマのようにもっとこの期間が短い種もいます。巣立ち後1ヶ月少々で、もう親子別々になって渡りをします。1年あるいは1年以上という期間はとても長い(長すぎる!) という印象です。

 日本には、カンムリワシのように、ふだんは比較的のんびりとした穏やかな生活をしているワシもいますので、クマタカに限った話ではないのですが、やはり何となく、「南方起源のタカ類」、「山から出てこないワシ」、「のんびりとしたワシ」 という感じがしますね。

 亜種クマタカが、なぜ環境省レッドリストで絶滅危惧ⅠB類に指定されているかは、いろいろな理由があるようです。上に述べたような習性や性格的な点で「もろさ」 があるでしょうし、林業や開発による繁殖地への影響を受けやすいということもあるでしょう。

 亜種クマタカは、亜種オオタカよりもレッドリストのランクが2つ上になっています。私の住む愛知県ではオオタカのほうがクマタカよりも多く生息していますが、日本全国では逆転していて、クマタカのほうがオオタカよりも数は多いように推定されます。リストのランクを付けるにはいろんな意味での政治的な意味合いも含まれますので、今後、ランクが変わる可能性は大きいです。

    ◇

 江戸時代の将軍 ・ 公家は、クマタカを鷹狩りには使いませんでした。クマタカが捕るような獲物、例えばノウサギ、キジ、ヤマドリなどは、オオタカでも十分捕れますし、しかも、オオタカのほうが、狩りがずっとスマートで切れ味がうんとするどいからです。また、クマタカは体が大きいですので、鷹匠の与える餌に対する体重変化等の反応がにぶく、何をするにも時間がかかってしまいます。そして、決定的なのはこれだと思いますが、クマタカは黒頭巾をかぶったような顔つきで、オオタカに比べれば凜々しさや武家らしさが少なく、殿様や公家の前にはお出しできなかったそうです。

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商品名TRUSCO プレス製台車 ドンキーカート 2段式両袖915×615
品番305N
JANコード4989999187854
ブランド名称TRUSCO
特長●ピッキング作業に適しています。
仕様●均等荷重(kg):300
●長さ(mm):915
●幅(mm):615
●高さ(mm):205
●ハンドル高さ(mm):950
●キャスター径(mm):130
●適合ストッパー:300NS、300NKB、300NJB
●下段均等荷重(kg):200
●下段高さ(mm):205
●上段均等荷重(kg):100
●上段高さ(mm):735
●組立目安:2人30分
●下段有効高さ(mm):490
●組立式
●自在キャス
材質●荷台:スチール
●マット:塩化ビニール
●ハンドル:スチール
●ハンドル表面処理:粉体塗装
●キャスター金具:スチール
●車輪:ブタジエンゴム(SBR)
質量●41kg
原産国●日本

※商品リニューアルに伴いパッケージ·内容等予告なく変更する場合があります。ご了承ください。

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両足をにぎり合ってらせんを描いて落下するハクトウワシのつがい

 

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 このような行動は今までにトビでしか見たことがなく、いずれ他のタカでも見たいものだと思っていました。幸運なことに、に、岐阜県南部でクマタカ のディスプレイ飛行を観察中、ペアが脚と脚を絡み合わせて、数十メートルをくるくると回転しながら降下するところを見ることができました。体の下面を上にして、ちょうどカエデの実が回転しながら落下するように、ヘリコプターのプロペラが回るように、そして、らせんを描くように垂直に落ちていきました。上の図のハクトウワシは個体どうしの体が離れていますが、今回見たクマタカは、尾羽どうしは完全に重なるほどくっついていました。また、翼と翼も少し重なりがあったか接するくらい近かったように見えました。



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 この日のクマタカは2羽とも実に活発に動きました。上のディスプレイの他に、

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  ・ 並びながらの飛行中の突っかかり
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  ・ 尾羽を少し上げながらの飛行
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  ・ ペアで並んでの止まり行動
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 ダイナミックなディスプレイ飛行や繁殖行動をかなり楽しむことができました。

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 さて、なぜ回転しながら落ちていくのでしょうか? たとえば、宇宙空間ですべての天体は回転していますが、むしろ回転していないことのほうが特別です。というか、回転していない天体はないかもしれません。ちょっとした力が働けばすぐに回転し始め、摩擦がない世界ですので、いつまでも回転し続けることになります。これと同じで、クマタカも体が回転しないように翼を制御しないかぎり、回転してしまうのがごく普通だと思われます。2羽連結していますので、体勢を制御することは、きっと難しいでしょう。

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